ОСТОРОЖНО:
• Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности кузова автомобиля. При случайном разливе тормозной жидкости, немедленно смойте ее водой и протрите поверхность кузова.
• В целях предотвращения ухудшения качества тормозной жидкости, не смешивайте тормозные жидкости разных марок.
• Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания в расширительный бачок грязи или пыли.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• При разборке главного цилиндра или опорожнении расширительного бачка, прокачайте воздух из главного цилиндра.
• Если необходимости прокачки воздуха из главного цилиндра нет, пропустите следующие процедуры и прокачайте воздух из тормозных магистралей. 
1. Залейте тормозную жидкость в расширительный бачок главного цилиндра.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Во время прокачки воздуха, во избежание попадания воздуха в тормозную систему, поддерживайте расширительный бачок заполненным тормозной жидкостью.
2. Отсоедините тормозные магистрали с первичной и вторичной стороны.
3. Оберните главный цилиндр пластиковым пакетом.
4. Медленно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее в нажатом положении.
ПРИМЕЧАНИЕ:
На моделях с системой помощи при экстренном торможении, при нажатии педали тормоза возникают следующие проявления. Однако они не означают наличия неисправности и возникают при правильной работе системы помощи при экстренном торможении.
• Если педаль тормоза нажимается сильно или быстрее обычного, она будет ощущаться мягкой.
• Если педаль тормоза нажимается сильно или быстрее обычного, слышно легкое потрескивание.
5. Закройте выпускной канал пальцем, а затем отпустите педаль тормоза.
6. Повторите шаги 4) и 5) несколько раз.
7. Снимите пластиковый пакет.
8. Установите тормозную трубку на главный цилиндр.
Момент затяжки:
19 Нм (1,94 кгс-м, 14 фунт-сила-фут)
9. Прокачайте воздух из тормозных магистралей.
1. При разборке главного цилиндра или опорожнении расширительного бачка, перед прокачкой воздуха из тормозных магистралей, прокачайте воздух из главного цилиндра.
2. Залейте тормозную жидкость в расширительный бачок главного цилиндра.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Во время прокачки воздуха, во избежание попадания воздуха в тормозную систему, поддерживайте расширительный бачок заполненным тормозной жидкостью.
3. Подсоедините один конец виниловой трубки к штуцеру для прокачки воздуха, а другой – к емкости с тормозной жидкостью.
4. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, и удерживайте ее в нажатом положении.
5. Ослабьте штуцер для прокачки воздуха, чтобы выпустить тормозную жидкость. Быстро затяните штуцер для прокачки воздуха и отпустите педаль тормоза.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Выполните процедуру прокачки воздуха, начиная с рабочего тормозного цилиндра, самого дальнего от главного тормозного цилиндра.
6. Повторяйте шаги 4) и 5) до тех пор, пока из виниловой трубки не исчезнут пузырьки воздуха.
7. Повторите шаги с 2) по 6) для прокачки воздуха из каждого колеса.
8. Надежно затяните штуцеры для прокачки воздуха.
Момент затяжки:
8 Нм (0,82 кгс-м, 5,9 фунт-сила-фут)
9. Проверьте всю систему на предмет утечек тормозной жидкости.
10. Проверьте ход педали.
После прогрева двигателя оставьте его работать в режиме холостого хода, и нажмите на педаль тормоза с усилием 500 Н (51 кгс, 112 фунт-сил). Измерьте расстояние между педалью тормоза и рулевым колесом. Отпустите педаль и еще раз измерьте расстояние между педалью и рулевым колесом.
|
(1) |
Рулевое колесо |
|
(2) |
Наклонная панель для ног водителя |
Номинальное значение хода педали:
При нажатии на педаль с усилием 500 Н (51 кгс, 112 фунт-сил).
Модель с бензиновым двигателем
95 мм (3,74 дюйма) или менее
Модель с дизельным двигателем
115 мм (4,53 дюйма) или менее
11. Если расстояние превышает технические характеристики, возможно, в тормозные магистрали попал воздух. Полностью прокачайте воздух из тормозных магистралей, обеспечив соответствие хода педали техническим характеристикам.
12. Приведите в действие гидравлический блок в режиме циклового управления.
13. Повторно проверьте ход педали.
14. Если расстояние превышает технические характеристики, возможно, в гидравлический блок попал воздух. Повторяйте шаги 2) – 9), описанные выше, до тех пор, пока величина хода педали не будет соответствовать техническим характеристикам.
15. Залейте тормозную жидкость в расширительный бачок до уровня “MAX”.
16. Совершите на автомобиле пробную поездку и убедитесь в нормальной работе тормозов.